Marchands, pirates et autres voyageurs n'ont pas attendu le viie siècle pour prendre la mer. Toutefois, alors que les échanges, tant commerciaux que culturels, se développent fortement et que la voile fait son apparition dans les mers nordiques, le contexte est propice à l'essor de grands ports marchands (emporia ou wics) sur leurs rives. Les caractéristiques communes de ces établissements portuaires, lieux de rencontre et de brassage au centre des réseaux d'échanges, invitent à une approche comparative des espaces franc, anglo-saxon, scandinave et slave. Pour étudier les emporia à la lumière des recompositions politiques, économiques et sociales des viie-xe siècles, un large éventail de sources, à la fois textuelles et archéologiques, est mobilisé, dans le cadre d'une approche interdisciplinaire, sollicitant également la géographie et l'anthropologie.Ce livre cherche à comprendre les interactions entre ces ports et leurs arrière-pays et à mettre en lumière les réseaux dans lesquels ils s'inscrivent, en prenant en compte les différents jeux d'échelle. Il s'agit de s'interroger sur les spécificités de ces communautés portuaires émergentes, tout en reconsidérant leur place dans les réseaux économiques du premier Moyen Age à la lumière des récentes découvertes, qui bouleversent les approches traditionnelles, en Europe et même au-delà.

Les ports des mers nordiques à l'époque viking (VIIe-Xe siècle) PDF

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